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禮物-1

 

 

(中央社記者汪淑芬台北26日電)中秋節連續假期國道夜間是否收費問題還未定案,交通部正陷入兩難的掙扎,事實顯示,夜間免收費與分散車流無關,維持收費合乎使用者付費精神,但民調卻是贊成不收費者居多。

交通部高速公路局委託中華民國運輸學會,就今年端午節連續假期國道夜間維持收費後,國道日夜間的車流做分析。

高公局說,數據顯示,夜間的車流並未因收費後就分散到白天,且超過8成的車流行駛距離都未超過50公里,夜間收費並不是國道白天塞車原因之一,長途返鄉利用夜間上國道的用路人並不多。

運輸學會認為,從事實分析,國道連假期間維持收費,合乎使用者付費精神,並無不當。

但根據運輸學會3次民調,支持連續假期國道夜間免費的民眾仍較多,部分支持收費、部分則是沒意見,而有趣的是,讚成國道夜間免收費者中,認為連假夜間上國道的好處,2/3認為車流較少,1/3才認為可省通行費。

交通部也發現,這項民調只有單純問民眾讚成或不讚成國道連假夜間收費,未再細問受訪者是否常在連假利用夜間上國道,能反映出多少真正連假夜間上國道用路人的心聲,值得商榷。

今年端午節假期,交通部長賀陳旦以不鼓勵民眾夜間開車上國道的安全考量,試辦取消國道實施多年的連假夜間免費,改維持收費,引來部分民怨。

交通部同意以端午送禮節的案例檢討分析,再決定中秋節連假國道夜間是否收費。

交通部仍表示,中秋節國道夜間是否收費還未定案,會與行政院溝通達成共識後再決定,並包括中秋節連續假期整體疏運計畫,一併在下週公布。1050826

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【台北訊】

「2016台北電視內容交易、創投媒合會」於9月29日至30日兩天,於台北王朝大酒店揭開序幕,邀集國內外知名電視台、電視製作、發行業者、紀錄片、華文出版、動畫、AR/VR科技業者等廠商及縣市政府協拍中心參展,提供新戲發表會、宣傳記者會及行銷活動舞台,擴大宣傳效益。更設置「科技展示區」、「協拍服務區」及「華文出版區」,邀請臺灣虛擬及擴增實境展示影視技術,各地方政府專人解說其景點協拍服務,加深華文出版界與電視界之交流整合。

今年「台北電視內容交易、創投媒合會」更邀請國內重要創投業者參與論壇,以討論IP戲劇創作、製作與行銷、跨界結盟、科技運用(AR/VR/360度攝影)、電子商務(導購)結合規劃、創新行銷策略與商業模式為核心議題,舉辦三場「國際電視產業論壇」,邀請中國大陸著名編導白一驄、日本Amuse事務所電影製作部部長遠藤日登思及韓國首爾數位大學鄭淑教授,與臺灣節目製作業者及傳播學者共同交流。

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